Le terme » Pea Coat « vient du mot hollandais » Pijjekker « et décrit un type de laine grossière utilisé pour la confection de vestes de marin. Les Anglais ont ensuite transformé le mot en "pea-coat". Mais les Anglais et les Hollandais n'étaient pas les seuls à utiliser ce type de vestes pour la navigation, les Français, les Allemands et d'autres nations appréciaient également cette forme de veste. En Allemagne, la veste est également connue sous le nom de "caban" ou de » Colani «. Le terme » Caban « vient du français et se traduit par "imperméable" ou "veste". » Colani « fait référence à l'atelier de couture allemand » Berger & Cola i« de Kiel, qui avait été chargé de fabriquer des manteaux de laine adaptés à la navigation pour la marine impériale allemande. Au début, les vestes étaient rendues imperméables et aptes à la navigation par leur porteur à l'aide d'un apprêt composé de goudron, de suif et d'essence de térébenthine. À l'époque de Napoléon, la veste était le costume traditionnel des marins. Elle a acquis sa forme particulière au cours du 18e siècle : une coupe courte et proche de la silhouette pour une plus grande liberté de mouvement dans les tâches quotidiennes, un large revers et un grand col pour se protéger du vent et des intempéries, deux poches verticales à l'avant avec une poignée à fente et une patte à double rangée de six à huit boutons. La technique de fermeture à double rangée permettait aux marins de fermer le manteau dans les deux sens, en fonction de la direction du vent. Les boutons avec une ancre et un cordage entrelacé sont toujours d'actualité, en hommage aux hommes qui accomplissaient leur travail quotidien en mer. Caban Gloverall » Churchill «, vert loden